根据横向力系数可知,弯道越急(R越小),车速越高(V越大),横向力系数就越大,车辆就越容易发生侧滑和侧翻事故。
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平面交叉口立面设计时,标高计算线网的绘制方法主要有()。
横向力系数可以衡量不同重量汽车的在弯道的稳定程度。
一级公路设计可供选择的设计车道数为()。
城市道路平面交叉主干路与次干路相交,应采用()交通管理方式。
交叉口的设计依据是()
不能减少或消灭平面交叉口冲突点的方法是()
道路定线的主要任务是()
纵断面设计竖曲线的作用描述不正确的是()
关于沿河线线位高度叙述正确的()
下列选项不属于城市三幅路横断面特点的是()