车站内火灾分为站台火灾和站厅火灾。

出行者属性因素主要是出行者自身的职业。

换乘站客流控制遵循“由上而下，由内至外”和“先控制进站、在控制换乘”的原则。

列车前部着火且停在近后方车站时，司机应组织乘客向（）疏散。

在一定前提范围下，如果采用不同度量方式，相应的交通结构不会有较大差异。

列车中部着火且停在近后方车站时，司机应组织乘客向前端疏散。

乘客信息系统简称（）。

救援组织工作的核心问题是（）。

城市轨道交通客流增加，平均运行成本降低，利用率也降低。

换乘站客组织，在应急情况下现场遵循“谁故障、谁为主”的原则。