单项选择题以下不是支承通过性的评价指标的是()

A.牵引系数
B.间隙失效
C.燃油利用指数
D.牵引效率


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4.单项选择题‍下列哪一项不是制动性评价指标?()

A.制动效能
B.制动力
C.制动效能的恒定性
D.制动时汽车的方向稳定性

5.单项选择题‎下列哪个因素不是决定汽车制动距离的主要因素?()

A.驾驶员反应时间
B.起始制动车速
C.最大制动减速度
D.制动器起作用时间

6.单项选择题下面哪个因素对轮胎的侧偏刚度影响比较小?()

A.汽车行使车速
B.轮胎的胎压
C.轮胎的尺寸
D.轮胎的垂直载荷

7.单项选择题‍当汽车在附着系数大于同步附着系数的路面上制动时,总是()

A.前、后轮同时抱死
B.前、后轮不抱死
C.前轮先抱死
D.后轮先抱死

8.单项选择题​汽车最大制动减速度主要取决于()

A.汽车总质量
B.路面
C.制动初速度
D.最大爬坡能力

9.单项选择题‎下列哪一项不是平顺性评价的关键指标?()

A.悬架系统的动载荷
B.行驶安全性
C.加权加速度均方根值
D.撞击悬架限位的概率

10.单项选择题‎对同一辆汽车,以下说法不正确的是()

A.同一车速的路面,不同档位,高档燃油消耗率较小
B.低速行驶阻力小,燃油消耗量小
C.同一车速不同装载量下,装载质量越大,燃油消耗率小
D.高速行驶时阻力大,燃油消耗量大