A.形状
B.大小
C.规则
D.状况
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A.大小
B.方向
C.来源
D.外因
A.浇注系统
B.浇注通道
C.铸造系统
D.铸造通道
A.整体式
B.分开式
C.对卧式
A.输入,输出
B.输入,输入
C.输出,输出
D.输出,输入
A.前进方向
B.行驶方向
C.行驶路线
D.倒车方向
A.从滤芯外吸入滤芯内
B.从滤芯内吸入滤芯外
C.从滤芯下吸入滤芯上
D.从滤芯上吸入滤芯下
A.5%-15%
B.10%-15%
C.10%-20%
D.20%-25%
A.30
B.50
C.80
D.100
A.散热器、油底壳、主油道
B.节温器、限压阀、旁通阀
C.散热器、节温器、水泵
D.机油泵、散热器、阀类
A.状态维修
B.设备维修
C.状态监测
D.设备检测
最新试题
由于各种原因使设备规定的性能逐渐劣化,以至于完全丧失。当故障出现前,一般没有较明显的征兆。
检测内燃发动机内的气缸压力属于二级保养。
零件在较长时间内,在交变载荷作用下发生的突然断裂。零件破坏时的应力远低于零件材料的抗拉强度,但不低于材料的屈服强度。
有W与无W标号的机油搭配,可组成各种多级油。
设备故障管理的目的是为了提高设备的完好率、确保设备的安全运行可靠,全面提高企业的知名度。
铸造中,模样合理的分型面可保证造型方便、取模容易,并可保证铸件质量。
发动机配气机构的功用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。
型芯头与铸型芯座之间不应有间隙,以便于保证铸造精度。
柴油机和汽油机都是利用火花塞产生的火花来点燃混合气的。
港机管理应对港机从规划、设计、制造、购置、安装、使用、维护、改造、更新直至报废的整个寿命周期进行全过程的管理。