丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统，在凸轮轴正时机油控制阀的控制下...

单项选择题丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统，在凸轮轴正时机油控制阀的控制下，可在进／排气凸轮轴上的气门正时提前和滞后液压油路中传递机油压力，使VVT-i控制器的（）沿圆周方向旋转，连续改变进／排气门正时。

A.固定在进／排气凸轮轴上的叶片
B.与从动正时链轮一体的壳体
C.固定在进／排气曲轮轴上的叶片和与从动正时链轮一体的壳体

1.单项选择题柴油机转速变化范围较大，必须使供油提前角在初始角的基础上随转速而变化，因此车用柴油机多装有（）。

A.调速器
B.供油提前角自动调节器
C.联轴器

2.单项选择题喷油泵柱塞套筒装入泵体后，将柱塞套筒上的定位螺钉孔对正，拧紧定位螺钉后，柱塞套筒应（）。

A.没有上下移动量和转动量
B.能上下移动1～2mm，但不能有转动
C.上下移动1～2mm，并能微量转动

3.单项选择题喷油泵调试项目，（）。

A.首先是调整供油量，然后调整供油时间
B.首先是调整供油时间，然后调整供油量
C.没有明确要求，可先调整供油时间，后调整供油量，也可以反之。

4.单项选择题供油不均匀的调整，以（）供油不均匀度最为重要，一般应不大于3%。

A.额定转速
B.怠速
C.2000r/min

5.单项选择题供油不均匀的调整，以额定转速供油不均匀度最为重要，一般应（）。

A.不大于3%
B.木大于30%
C.等于3%

6.单项选择题但由于怠速总油量较小，故规定怠速的供油不均匀度（）。

A.不大于3%
B.不大于30%
C.等于3%

7.单项选择题目前轿车柴油机燃料供给系中广泛使用的VE泵即是德国波许（Bosch）公司生产的（）分配式喷油泵。

A.对置转子式、径向压缩
B.单柱塞、径向压缩
C.单柱塞、轴向压缩

8.单项选择题VE泵的供油提前角自动调节装置为（）调节器。

A.液压式
B.机械离心式
C.真空式

9.单项选择题在轴向压缩式喷油泵泵体的上部装有增压补偿器，其作用是根据（）的大小，自动加大或减少各缸的供油量，以提高发动机的功率和燃料经济性，并减少有害气体的产生。

A.增压压力
B.柴油机负荷
C.柴油机转速

10.单项选择题调速器的调试内容主要是高速和怠速起作用时的（）。

A.负荷
B.转速
C.工况