SBS改性剂用量越高，其改性沥青性能越好。

公路工程试验检测技术是一门融试验检测基础理论、测试操作技能以及公路工程相关基础知识于一体的学科。

基质沥青与SBS改性剂之间存在一定的配伍性，同一工程中改性沥青所用的基质沥青与基质沥青混合料所用基质沥青宜分别购置。

玻璃钢防眩板巴柯尔硬度检测前需对仪器进行满刻度校准、示值校准。

检测人员职业道德目标追求包括（）

SBS改性剂用量过高，除导致加工过程、生产过程中SBS断链而出现高温性能下降之外，还导致SBS改性沥青混合料施工过程中出现“弹簧”现象，影响路面压实。

沥青混合料运料车前场卸料时，后轮倒车至摊铺机料斗前约10cm左右时，挂空挡等候摊铺机推动其前进，以免料车撞击摊铺机影响摊铺机熨平板处沥青路面的平整度。

基质沥青老化后，由于轻组分的挥发或氧气的进入，导致其软化点升高，同理，SBS改性沥青老化后软化点也升高。

《公路水运工程试验检测人员继续教育办法（试行）》规定，继续教育授课内容一般应包括（）

沥青拌和楼安装调试、静态标定后，宜对各冷料仓分别进行“电机转速~出料能力（t/h）”的动态标定，为后续正式生产时各冷料仓电机转速的设定提供参考，为生产稳定提供保障措施。