A.主油路压力过低 B.前进挡和倒挡换挡执行元件打滑 C.ATF的滤清器堵塞 D.液力变矩器导轮的单向离合器打滑
A.发动机动力不足 B.主油路压力过低 C.ATF的滤清器堵塞 D.液力变矩器导轮的单向离合器打滑
A.离合器和制动器因油压下降而打滑、磨损、烧毁 B.在挡位变化时出现严重的换挡质量下降,过度的冲击会造成机械部件损坏 C.齿轮和其他旋转零件得不到良好的润滑而过早磨损 D.自动变速器温度过高,使ATF油过早变质