路试检验汽车制动性能的优点是()。
A.直观、直便,能真实地反映汽车实际行驶过程中汽车动态制动性能,如轴荷转移的影响
B.能综合反映汽车其他系统的结构性能对汽车制动性能的影响,如转向机构、悬架系统机构和形式对制动方向稳定性的影响
C.对于各轮动的制动状况及制动力的分配容易取得定量的数值,易诊断故障发生的具体部位
D.重复性好
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A.制动距离
B.制动力
C.制动稳定性
D.车轮阻滞力
A.制动跑偏
B.车轮侧滑
C.制动距离缩短
D.轮胎啃胎
A.制动稳定减速度
B.瞬间减速度
C.平均减速度
D.充分发出的平均减速度
A.汽车满载用最高挡在平直良好的水泥和沥青路上行驶,可以达到最高效率。
B.对具有直接挡的机械变速器,若加装超速档,可节约燃油。
C.汽车主减速器能将输入转速提高,扭矩降低。
D.变速器可根据不同道路情况,变更驱动车辆的牵引力,使汽车得到所需的速度。
E.为了确保汽车的稳定性,转向时不允许左右半轴以不同速度旋转。
A.离合器压盘与离合器盖之间可以采用传动片连接。
B.离合器的摩擦片磨损后,压盘的总压力增加。
C.离合器结合过快,造成起步冲击,影响人生命安全,造成机件损坏。
D.离合器分离不彻底,造成换挡困难,离合器磨损加剧,使离合器打滑。
E.操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器踏板自由行程。
A、打扭力
B、点色标
C、作记录
D、自检或互检
A、不
B、完全
C、单向
D、过压
A、导轮
B、涡轮
C、行星齿轮
D、泵轮
A、内阻小
B、输出电流大
C、环保
D、工艺简单
E、造价低
A、排气温度过高
B、过热
C、功率下降
D、耗油量大
最新试题
自动追踪光轴式前照灯检测仪是采用()标准。
能引起转向轮侧滑量为正的是()设计或调整不当。
汽车废气一般是不会从()排出。
车轮的外倾角会使车轮向前滚动呈现()。
转向盘自由转动量检测时,应注意的是应使()
不属于造成前轮侧滑的原因是()。
就车式动平衡正确的操作顺序应是()(1)从动前轮动平衡(2)从动前轮静平衡(3)驱动车轮静平衡(4)驱动车轮动平衡
不属于柴油车检测排放限值的方法是()。
汽车后轮若需要定位一般只调整()。
进行前照灯检测时,不属于检测仪应做的准备是()。