雾中行车，千万不要开快车，严谨超车和强行，能见度大于200米时，时速最好不超过60KM/h，小于200米时，时速最好不超过30KM/h。要和前车保持足够反应事故的车距，当发现后车跟随太紧时，可亮起刹车灯，提醒后车。可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。

给普通车辆加装导流装置是比较现实的节能减排方法。

以下做法不合理的是（）

车速越高，空气阻力也越小。

如已进入高速公路，必须按规定开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯，在保证安全的原则下，驶离雾区或就近驶入服务区休息，等待雾散后再行车。如果你的车未按国家标准安装雾灯，必须就近驶入紧急停车带或者路肩，尽量靠边停车，并按规定开启危险报警光灯，并在后方150米以外设置故障车警告标志牌。

驾驶员在秋雨时节出车前应收听天气预报，了解沿途道路的特点，及时做好路况信息的检查。

每逢降雾或霜冻天气，城市道桥及高速公路处于湿滑状态，是车辆追尾等交通事故多发地段。司机驾车通过快速路应注意三类路段交通安全隐患有哪些？

有机过氧化物运输过程中，环境温度超过控制温度是，应采取（）。

车辆的迎风面积越大，空气阻力越大。

在实践中车辆报警系统一般用（）信号来提示驾驶员注意和传递一些较为重要的外部信息、车辆故障信息。