A.立即报告本单位
B.驾驶员与对方协商解决
C.协商不成功,由公安机关交通管理部门处理
D.直接上报县级以上人民政府安全生产监督管理部门
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A.不破坏、伪造现场
B.移动伤员时可不做标记
C.需要变动事故现场的,应当进行标记
D.防止恶劣天气对现场造成破坏
A.切忌随意移动、拉拽、摇晃伤员
B.立即拨打120
C.在医务人员到来之前,可根据伤员的伤情科学施救
D.先救轻伤员
A.关闭发动机,切断电源
B.拉紧驻车制动器
C.立即开启危险报警闪光灯
D.在来车方向放置警告标志
A.立即报告本单位
B.驾驶员与对方协商解决
C.由公安机关交通管理部门处理
D.直接上报县级以上人民政府安全生产监督管理部门
A.立即拨打120
B.求助过往车辆
C.进行必要的止血和包扎
D.将被压住的伤员使劲拖出
A.首先判断失火部位及起火大小
B.发动机起火时应先切断电源
C.车厢货物起火时应将车辆驶离重点要害地点
D.如果车辆在停车场失火应疏散附近车辆
A.要瞄准火源
B.喷在正在燃烧的火焰上
C.保护没有遮盖的皮肤并闭上嘴
D.站在上风口处
A.首先尝试重新启动
B.启动成功后靠边停车检查
C.若重新启动不成功,应靠边停车检修
D.只要能重新启动就可以马上继续行驶
A.空挡滑行
B.猛转转向盘
C.紧急制动和加速
D.车辆重心过高
A.松抬加速踏板
B.向侧滑的一方轻转转向盘
C.紧急制动
D.摆正车身
最新试题
给普通车辆加装导流装置是比较现实的节能减排方法。
在雨天行车通过积水路段时,应尽量提高车速,并稳住油门,不可中途停车、换挡或急转方向。
以下做法不合理的是()
高速公路行车能见度小于500米大于200米时,必须开启近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过80公里;与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。
秋季行车,会产生一种抢时心理,会在潜意识中比夏季开车时要快一些,所以要保持平稳驾驶,最好保持中速。
驾驶室、底盘、车体和辅助装置均可加装导流装置。
每逢降雾或霜冻天气,城市道桥及高速公路处于湿滑状态,是车辆追尾等交通事故多发地段。司机驾车通过快速路应注意三类路段交通安全隐患有哪些?
驾驶员在秋雨时节出车前应收听天气预报,了解沿途道路的特点,及时做好路况信息的检查。
如已进入高速公路,必须按规定开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯,在保证安全的原则下,驶离雾区或就近驶入服务区休息,等待雾散后再行车。如果你的车未按国家标准安装雾灯,必须就近驶入紧急停车带或者路肩,尽量靠边停车,并按规定开启危险报警光灯,并在后方150米以外设置故障车警告标志牌。
很多车主缺乏“心理健康”概念,遇到堵车,马上焦躁不安;碰到前车慢腾腾,恨不得一脚踩油门冲上去;看到行人违章过马路,忍不住想骂“找死”……这些行为很多人会以为是素质问题,可实际上不一定是素质差,而是一种心理疾病的表现,叫做()