地铁建筑的车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区，当地下多线换乘车站共用一...

单项选择题 地铁建筑的车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区，当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（）m²。

A.2000
B.3000
C.4000
D.5000

1.单项选择题公路油品装卸车场防火设计要求，在距装卸鹤管（）m以外的装卸管道上，必须设置事故情况下便于操作的紧急切断阀。

A.8
B.10
C.14
D.18

2.单项选择题铁路油品装卸栈桥一般都设置在装卸线的一侧，通常与鹤管共同建造，并设有倾角不大于（）的吊梯，方便人员上到罐车顶部。

A.30°
B.45°
C.60°
D.80°

3.单项选择题地铁车站内的行车值班室或车站控制室、变电所、配电室、通信及信号机房、通风和空调机房、消防水泵房、灭火剂钢瓶室等重要设备用房，应采用耐火极限不低于2．00h的隔墙和耐火极限不低于1．50h的楼板与其他部位隔开，建筑吊顶应采用不燃烧材料，隔墙上的门及窗应采用（）级防火门窗。

A.甲
B.乙
C.丙
D.丁

4.单项选择题油品装卸码头防火要求，海港或河港中位于锚地上游的装卸甲、乙类油品泊位与锚地的距离不应小于（）m，装卸丙类油品泊位与锚地的距离不应小于150m，河港中位于锚地下游的油品泊位与锚地的间距不应小于150m。

A.550
B.600
C.850
D.1000

5.单项选择题下列关于铁路油品装卸作业的防火措施的说法，错误的是（）。

A.装卸时严禁使用铁器敲击罐口
B.装卸作业前，油罐车需要调到指定车位，并且采取固定措施
C.灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在4.5m／s以下
D.装卸完毕后，须静止至少5min后，再进行计量等作业

6.单项选择题石油化工火灾危险性不包括（）。

A.原料、中间体及产品具有易燃易爆性
B.工艺装置泄漏易形成爆炸性混合物
C.温度、压力等参数控制不当易引发爆炸和火灾
D.气候异常引发火灾

7.单项选择题挡烟垂壁是为了阻止烟气沿水平方向流动而垂直向下吊装在顶棚上的挡烟构件，其有效高度不小于（）mm。

A.200
B.300
C.400
D.500

8.单项选择题设有火灾自动报警系统时，（）的报警信息和故障信息应在消防控制室图形显示装置或集中火灾报警控制器上显示。

A.剩余电流式电气火灾监控探测器
B.测温式电气火灾监控探测器
C.测烟式电气火灾监控探测器
D.独立式电气火灾监控探测器

9.单项选择题下列关于可燃气体探测报警系统的说法，错误的是（）。

A.可燃气体探测报警系统是一个独立的子系统，属于火灾预警系统，应独立组成
B.可燃气体探测器应接入可燃气体报警控制器
C.可燃气体探测器应直接接入火灾报警控制器的探测器回路
D.由可燃气体报警控制器将报警信号传输至消防控制室的图形显示装置或集中火灾报警控制器，但其显示应与火灾报警信息有区别

10.单项选择题火灾自动报警系统线路暗敷设时，宜采用金属管、可挠（金属）电气导管或B1级以上的刚性塑料管保护，并应敷设在不燃烧体的结构层内，且保护层厚度不宜小于（）mm。

A.20
B.25.5
C.28.5
D.30