A.为防止橡胶粉颗粒结团，橡胶粉中宜掺入约占其总重2%~4%的熟石灰
B.橡胶粉应存储在通风、干燥的仓库中
C.橡胶粉应采取有效的防淋、防潮
D.橡胶粉现场存储时间一般不宜超过360d
E.橡胶粉应存储在仓库中，可以采用明火保温

A.橡胶沥青混合料（ARHM）适用于各等级公路的沥青面层
B.橡胶沥青混合料路面的适宜层厚为30~50mm
C.橡胶沥青路面各面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大
D.单层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.0~3.0倍
E.橡胶沥青混合料能降低路面噪音并改善沥青路面的使用性能

A.拌和机按生产配合比结果进行试拌、铺筑试验段，并取样进行马歇尔试验
B.对确定的标准配合比，不必进行车辙试验和水稳定性试验
C.确定施工级配不允许波动范围
D.经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更
E.必要时重新进行配合比设计

A.理论配合比设计
B.目标配合比设计
C.生产配合比设计
D.生产配合比验证
E.试验路铺筑

A.坚固性
B.砂当量
C.含水量
D.亲水系数
E.含泥量

A.坚固性试验可根据需要进行
B.当采用一定比例的天然砂时，应采用有适当颗粒级配的河砂
C.通常宜采用细砂
D.砂的含泥量超过规定时应采取水洗等措施
E.橡胶沥青混合料中天然砂的用量宜小于矿料总量的20%

A.消石灰粉
B.生石灰粉
C.水泥
D.粗砂
E.聚酰胺

A.特粗胶粉
B.粗胶粉
C.细胶粉
D.微细胶粉
E.特细胶粉

A.为使再生混合料性能与和压实效果最佳化，需要合适的再生剂掺量
B.再生剂添加太少易造成混合料不稳定，产生车辙与壅包
C.再生剂添加太多则会导致开放交通后混合料离析与表面松散
D.化学添加剂，在规定范围内，掺太少易造成薄弱层及混合料耐久性差
E.化学添加剂，在规定范围内，太多则可能导致压实后混合料变脆，抗疲劳性能降低

A.RAP料的级配
B.RAP料的沥青含量
C.再生添加剂用量
D.乳化沥青用量
E.再生料密度