中央分隔带不应从头至尾是封闭的，而应每隔（）设置一处开口。

单项选择题中央分隔带不应从头至尾是封闭的，而应每隔（）设置一处开口。

A．1km；
B．2km；
C．3km；
D．4km

1.单项选择题路基填方用土采取“调”或“借”的界限距离称为（）。

A．免费运距；
B．平均运距；
C．超运运距；
D．经济运距

2.单项选择题下面关于横断面上“经济点”的叙述不正确的是（）。

A．当地面横坡不大时，填挖方基本平衡的标高控制点；
B．当地面横坡较陡时，路基多挖少填的标高控制点；
C．当地面横坡很陡时，路基全挖或深挖的标高控制点；
D．纵断面上沿线各种标高控制点的统称．

3.单项选择题汽车下坡减速行驶时，其行使阻力中（）为正值。

A．空气阻力与滚动阻力；
B．滚动阻力与惯性阻力；
C．空气阻力与坡度阻力

4.单项选择题汽车下坡减速行驶时，其行使阻力中（）为负值。

A.空气阻力与惯性阻力；
B.滚动阻力与惯性阻力；
C.惯性阻力与坡度阻力

5.单项选择题汽车上坡减速行驶时，其行使阻力中（）为负值。

A．惯性阻力；
B．滚动阻力；
C．坡度阻力

6.单项选择题汽车下坡加速行驶时，其行使阻力中（）为正值。

A．惯性阻力；
B．空气阻力；
C．坡度阻力

7.单项选择题公路纵坡越大越长，则汽车上坡越需要（）。

A．较高排档；
B．较高车速；
C．较大D值

8.单项选择题汽车在公路上行驶，当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）

A.加速；
B．等速；
C．减速；
D．无法确定

9.单项选择题汽车匀速运动，则（）

A、动力因数等于道路阻力系数
B、动力因数大于道路阻力系数
C、动力因数小于道路阻力系数

10.单项选择题当某一排档的中：Ψ=Dmax时，说明该排档不能（）。

A．加速；
B．等速；
C．减速