A.凝固速度
B.黏聚力
C.初凝时间
D.开放交通时间
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A.湿轮磨耗试验是模拟汽车轮胎在湿润状态下封层表面的磨耗状况
B.对于普通的稀浆封层,试件浸泡一小时后的磨耗应大于806g/m2
C.对于微表处则要求浸泡一天后的磨耗量应大于537g/m2
D.湿轮磨耗的试验结果以磨耗损失值评价
A.热熔法
B.溶解法
C.乳化法
D.外掺法
A.聚合物改性乳化沥青
B.集料
C.填料
D.固化剂
A.从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性,检査有无泥块、冷料仓有无窜仓
B.检测混合料的材料加热温度、混合料出厂温度,取样用抽提法检测混合料的矿料级配、油石比
C.取样成型马歇尔试件,测定其空隙稳定度、流值,计算VMA、VFA
D.应严格控制混合料生产过程中的拌和温度和拌和时间
A.橡胶粉进场后应按不少于1次/10t的频率抽检物理指标
B.为确保橡胶沥青的质量针入度是关键指标,需经常性检测
C.当橡胶沥青的生产和混合料生产同步进行时,可只进行橡胶沥青的生产检测
D.对于橡胶沥青生产检测,如采用间歇式生产,每罐抽检一次
A.橡胶沥青路面施工应配备足够数量的压路机,根据初压、复压、终压(包括成型)的碾压步,选择合理的压路机
B.压路机应以快而均匀的速度碾压,碾压速度应符合规定
C.橡胶沥青混合料的初压温度不宜低于145℃,复压温度不宜低于125℃,终压结束温度不宜低于95℃
D.碾压段的总长度应尽量缩短,通常不超过100m
A.橡胶沥青混合料宜采用履带式沥青摊铺机摊铺,应提前调整摊铺机的工作状态
B.在摊铺前0.5~1h将熨平板预热至不低于60℃
C.摊铺速度宜控制在3~5m/min。摊铺过程中应随时观察粗细料是否均匀
D.中、上面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式
A.橡胶沥青混合料宜使用小吨位的运料车运输,但不得超载运输,不得急刹车、急弯掉头
B.对高等级道路,待等候的运料车宜多于3辆后开始摊铺
C.摊铺过程中运料车应在摊铺机前10~30cm处停住
D.在车厢板上涂一薄层防止沥青黏结的隔离剂或防黏剂,余液宜积聚在车厢底部
A.橡胶沥青混合料宜采用连续式拌和机拌制
B.橡胶沥青混合料拌和设备的各种传感器必须定期检定,频率不少于两年一次
C.拌和机必须有二级除尘装置,适当回收矿粉再次使用
D.采用湿法工艺时,一般间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45~50s
A.橡胶沥青宜采用高速剪切或强力搅拌法加工
B.橡胶沥青生产分为连续式和间歇式,宜采用专用设备间歇式生产橡胶沥青
C.橡胶沥青在反应罐加工搅拌的时间,即反应时间,一般为45~60min
D.当采用连续式生产时,应每隔45~60min抽样检测橡胶沥青的技术指标
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