A.快速
B.突然
C.缓慢
D.不用
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A.接合
B.半接合
C.完全接合
D.分离
A.紧紧啮合
B.自动啮合
C.自动打滑
D.自动分离
A.掉挡
B.飞车
C.制动不灵
D.打滑
A.分离不开
B.跳挡
C.乱挡
D.断路
A.部分电路
B.全电路
C.开路
D.短路
A.电压
B.电流
C.电阻
D.电荷
A.0.5A
B.1A
C.2A
D.4A
A.2Ω
B.4Ω
C.6Ω
D.8Ω
A.电流
B.电阻
C.电导
D.电压
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.2倍
最新试题
通过计权网络测得的声压级,与客观物理量的声压级区别不大。
对汽车排气污染物的检测,根据国家有关标准规定汽油机一般采用()(NDIR),柴油机采用()和()。
微机控制点火系统的故障原因除了点火控制器、点火线圈、配电器、高压线、火花塞发生故障外,还包括()及其线路连接异常或()及其线路连接异常。
在相同的工况下,汽油机的CO、HC和NOx排放量比柴油机大。
机械及液压控制系统的故障可通过机械试验,即失速试验、液压试验、时滞试验及道路试验加以区分和诊断。
桑塔纳2000GSi轿车发动机ECU(J220)上的端子71是()的点火回路,端子78是()的点火回路。
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
分析次级点火波形的要点:一看();二看点火部分的();三看点火部分的();四看点火部分的();五看中间部分的()。
在一同控制中,有()之分。如果以保证()的车轮不发生抱死为原则进行制动压力调节,这两个车轮就是按()一同控制。
自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统。