隧道用无轨运输车的品种很多，多为燃油式动力、轮胎行走的自卸卡车。

可根据台阶的多少和台阶的高差加工短立柱。短立柱一般为300mm、200mm、150mm和100mm.

为保证良好的施工条件，隧道内气温不得大于20℃，作业面气温不得大于26℃。

自然通风只适用于已贯通的较短、大或坑口高差较大的无端头断面的隧道工程。

混凝土被覆可划分为若干个独立细部流水，它包括：被覆准备、模板装配、预埋件安装、钢筋编扎、混凝土浇筑、养护、拆模等细部流水。钢筋编扎为主导流水。

需要对原设计图样进行修改时，必须经建设单位、设计单位双方同意。

被覆段的混凝土浇筑作业，一般应本着先近后远、先里后外、先房间后通道和分层浇筑、均匀投浆、平衡发展的原则实施，以便流水作业能顺利展开

温度、湿度二者综合状态是构成隧道内气侯条件的主要因素。

组织被覆前的复核测量工作被覆前的复核测量是采用全站仪、激光测距仪或悬吊中心垂球和边线垂球的方法进行的。

无论是初步设计还是正式爆破设计图，均必须进行复核，才能交付使用。重点爆破工程必须请爆破专家对方案审核后才能实施。