A.曲轴旋转一周,活塞上下各一次,经过二个行程
B.曲轴旋转二周,活塞上下各一次,经过二个行程
C.曲轴旋转一周,活塞上下各一次,经过二个行程
D.曲轴旋转二周,活塞上下各一次,经过二个行程
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A.在盖与缸体之间起密封作用
B.保证汽缸和燃烧室的密封
C.防止汽缸盖螺栓松动
D.增大压缩比
A.整体式、左右分体式和上下分体式
B.整体式、前后分体式和左右分体式
C.整体式、前后分体式和上下分体式
D.前后分体式、整体式和上下分体式
A.活塞
B.活塞环
C.汽缸
D.连杆
A.汽缸
B.曲轴
C.汽缸盖
D.汽缸套
A.一个进气道、两个换气道和一个排气道
B.一个进气道、一个换气道和二个排气道
C.二个进气道、二个换气道和二个排气道
D.二个进气道、一个换气道和一个排气道
A.进气形成开始到压缩行程结束
B.进气行程
C.燃烧室
D.进气管
A.节气门上方
B.节气门下方
C.阻风的上方
D.主喷管内
A.起动装置、怠速装置、主供油装置
B.起动装置、稳压装置、主供油装置
C.起动装置、怠速装置、高低压过渡装置
D.起动装置、主供油装置、高速供油装置
A.怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉
B.怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉
C.怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉
D.怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉
A.调节器
B.节温器
C.节流器
D.减压气
最新试题
可随意拆卸蓄电池负极来清除诊断代码。
在汽车不解体的情况下,使用仪器既可以检测传动系的技术参数,如()、()和()等;还可以对传动系的主要部件进行检测诊断,如离合器()、各部分游动角度、各部分异响和变速器是否跳挡等。
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
多数电控点火系统的发动机都设有(),当发动机不能起动或工作异常,怀疑是点火系统故障时,应首先利用()进行诊断和检查,必要时再进行人工诊断,最后通过()查明故障部位和原因。
自动变速器的检测内容可分为()、()和()等三大项目。
桑塔纳2000GSi轿车发动机ECU(J220)上的端子71是()的点火回路,端子78是()的点火回路。
测量发动机气缸的压力,可以诊断()的密封情况,气门间隙是否适当等。通过曲轴箱漏气量可检测()间的密封程度。
电动燃油泵依靠流过燃油泵的燃油进行冷却,因此对燃油泵(单体)进行通电试验时间不限。
用以诊断底盘技术状况的参数很多,应特别选出与汽车的()、()、()、()有关的参数进行检测、分析与判断,以确定底盘的技术状况。
诊断参数、测量条件、测量方法是不可分割的整体,不同的测量条件、测量方法,应该得出相同的诊断参数值。