单项选择题国内外对桥梁进行加固改造的技术途径主要有加强薄弱构件、增加辅助构件、加固桥墩、桥台和基础、改变结构体系以及以下哪种()
A.减轻自重
B.加固桥面结构
C.加固临界杆件
D.减轻恒载
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题FRP是以连续纤维组成的复合材料,根据纤维种类的不同可以分为玻璃纤维增强复合材料、芳纶纤维增强复合材料和()
A.碳纤维增强复合材料
B.芳纶纤维复合材料
C.碳纤维复合材料
D.玻璃纤维复合材料
2.单项选择题施加预应力的方法有纵向张拉法、横向张拉法和()
A.先张拉钢筋法
B.先张拉法
C.后张拉法
D.张拉钢丝束法
3.单项选择题预应力加固法具有加固效果好、()、工作可靠以及其他变形等优点。
A.安全可靠
B.经济合理
C.可以减少或限制结构的裂缝
D.施工方便
4.单项选择题钢筋混凝土梁板预应力补强加固一般采用预应力拉杆,拉杆的常用形式有下撑式预应力补强拉杆、组合式预应力补强拉杆和()
A.上撑式预应力补强拉杆
B.水平预应力补强拉杆
C.垂直预应力补强拉杆
D.中撑式预应力补强拉杆
5.单项选择题碳纤维片材的弹性模量依片材力学的性能不同分成高模量、高强度以及()
A.中等强度
B.低模量
C.中等模量
D.低强度
6.单项选择题以下哪种加固方法的优点是可对受弯构件垂直截面上的抗弯强度和斜截面上的抗剪强度同时起到补强作用()
A.预应力加固法
B.组合式预应力补强拉杆加固法
C.下撑式预应力补强拉杆加固法
D.水平预应力补强拉杆加固法
7.单项选择题以下哪种应首先绘制加固前后结构受力图形,分析内力的变化,加固件的工作应力数值应满足原有结构加固的需要()
A.预应力加固设计计算
B.预应力损失计算
C.抗震分析
D.绕度变形计算
8.单项选择题用外贴钢板对既有混凝土梁进行外部加固,国内外已有相当多的实例,但该方法仍有很多不足之处,会发生()和生锈等耐久性的问题。
A.耐腐蚀性差
B.钢板剥离
C.强度不足
D.截面变小
9.单项选择题强化纤维粘贴后放置()时间,若纤维有浮出或脱线情形发生时,以滚轮或橡皮刮刀压平修正。
A.30min
B.20min
C.10min
D.40min
10.单项选择题碳纤维片材因碳纤维排列方向不同而使各方向拉伸强度不相同,纤维方向与受力方向什么时,其强度最低()
A.相反
B.相同
C.垂直
D.平行
最新试题
必须采取技术措施进行处理后才可用于填筑路基的填料有()。
题型:多项选择题
交通标志施工验收时应检查其()。
题型:多项选择题
对EPS路堤填筑施工,正确的做法有()。
题型:多项选择题
半刚性基层的缺点有()。
题型:多项选择题
全面风险管理的方法不包括()。
题型:单项选择题
必须按照国家规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业的工种有()。
题型:多项选择题
《公路水运工程安全生产监督管理办法》提出了()的方针。
题型:单项选择题
在钻孔灌注桩施工中,下列说法错误的是()。
题型:单项选择题
某公路规范体系编号为JTG EXX—XXXX,其中的“E”表示()。
题型:单项选择题
风险识别主要采用的方法包括()。
题型:多项选择题