A.桥台
B.临时墩
C.导梁
D.托架
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A.跨径小于50m的短桥
B.斜拉桥
C.钢管系杆拱桥
D.连续刚构桥
A.混凝土薄壁空心墩
B.钢制临时墩
C.混凝土预制板空心墩
D.轻便钢架框架临时墩
A.导梁的长度一般取用顶推跨径的60%~70%
B.较长的导梁可以减小主梁悬臂负弯矩
C.导梁过短,则要减小主梁的施工负弯矩值
D.导梁的刚度宜选主梁刚度的1/9~1/5
A.拆除顶推临时滑道装置
B.拆除临时索,张拉预应力索,所有管道必须灌浆
C.复测桥墩位的高程,检查桩基是否有沉降,特别是摩擦桩基
D.清理桥墩盖梁平面,解除对梁体的约束
A.两岸不需要同时预制
B.施工费用高
C.缩短工期
D.主梁的倾覆稳定需要得到保证
A.加设临时墩
B.增设千斤顶
C.设置滑移装置
D.设置前导梁
A.不可在曲率相同的弯桥和坡桥上使用
B.模板、设备可多次周转使用
C.施工阶段梁的受力状态与运营时期的受力状态差别较大
D.桥梁节段固定在一个场地顶制
A.钢制塔架
B.连接构件
C.横向千斤顶
D.钢索
A.需要从两岸同时预制
B.要有两个预制场,两套设备,施工费用较高
C.主梁的倾覆稳定需要得到保证,常采用临时支柱、梁后压重、加临时支点等措施解决
D.双向顶推常用于连续梁中跨跨径较大并需设置临时墩的三跨桥梁
A.免去大规模的顶推设备
B.能有效地控制顶推梁的偏离
C.不适在柔性墩上采用
D.墩身受到的水平推力小
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