驻车制动器的功用是使汽车停放可靠,便于上坡起步;配合行车制动装置进行紧急制动。
液压制动系与气压制动系相比,其优点是制动柔和、结构简单、使用方便、不消耗发动机功率;缺点是制动操纵费力、制动力不大
制动系由制动器、驱动装置和辅助制动装置等部分组成。
制动系的功用是根据需要使汽车减速或停车;并保证汽车停放可靠,不致自动溜滑。
分动器的功用是为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥。
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