A.不准列车越过该信号机
B.允许列车按规定的速度越过该信号机进行调车作业
C.准许列车进入正线运行
D.进路中所有道岔都处于定位
E.进路中所有道岔处于反位
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A.车辆视频联动
B.区间视频联动
C.场段视频联动
D.车站视频联动
E.控制中心视频联动
A.显示列车TCMS发送的实时信息
B.显示接触网供电状态
C.向ISCS系统发送列车运行状态信息
D.若欠标超过5m,列车可继续运行并对位停车
E.向ZC系统发送列车运行状态信息
A.车辆制动自检
B.信号、车辆牵引制动指令自检
C.车门测试
D.动车测试
E.车辆牵引自检
A.远程升全列车受电弓
B.远程降全列车受电弓
C.远程降MP1车受电弓
D.远程升MP1车受电弓
E.远程升MP2车受电弓
A.自动休眠命令
B.自动唤醒命令
C.人工换端命令
D.远程紧急制动命令
E.回放信息
A.紧急对讲
B.列车火灾
C.车门打开失败
D.车门关闭失败
E.车门紧急解锁装置
A.回放站场信号状态变化
B.列车识别号跟踪
C.回放历史告警和事件
D.回放当时的调度员操作
E.时刻表信息
A.正线信号专业
B.车辆段\停车场信号专业
C.ATS信号专业(含信号数据通信子系统)
D.车载信号专业
E.正线通信专业
A.序列号
B.车组号
C.目的地号
D.服务号
E.司机号
A.大屏幕系统
B.时钟系统
C.无线通信系统
D.综合监控系统
E.列车广播系统
最新试题
紧急制动测试时需确保列车其它紧急制动被缓解,即(),并缓解列车紧急制动。
车载ATO子系统向TCMS系统发送()
()的220V同时接入来自电源屏不同的电源模块。
()工器具是更换电缆接头所需。
在有效列车模式为FAM时,车辆应在满足()条件下允许自动缓解紧急制动。
全自动运行系统视频联动主要分为()
接触网送电信号系统的功能有()
车载ATP通信板可以完成与()设备间的通信命令。
TCMS系统向车载ATO子系统发送()
唤醒过程中,列车执行联合自检的前提条件包括()