A.交通运输企业的成本计算对象的多样性
B.成本构成与成本计算相对简单
C.成本计算周期较短，一般采用月份制
D.间接成本较多，直接成本较少

A.权益区分原则
B.分类归集原则
C.定价差异原则
D.成本差异原则

A.生产成本——辅助生产部门人员的各项薪酬记入“生产成本——辅助生产成本”
B.施工现场管理人员的各项薪酬记入“工程施工——间接费用”
C.企业固定资产建设人员和无形资产开发人员的各项薪酬，分别记入“在建工程”或“研发支出”
D.公司管理人员的各项薪酬记入“管理费用”

A.机械使用费
B.材料费
C.工程保修费
D.差旅费

A.比例分配法
B.直接分配法
C.交互分配法
D.计划成本分配法

A.先有买主（即客户），后有标的（即资产），建造资产的造价在签订合同时已经确定
B.资产的建造期长，一般都在一年以上，跨越一个或数个会计年度
C.建造资产的体积大、造价高
D.建造合同在完工期前，一般为不可取消的合同

A.机械使用费
B.材料费
C.工程保修费
D.差旅费

A.品种法
B.分批法
C.分步法
D.定额法

A.直接分配法
B.交互分配法
C.计划成本分配法
D.顺序分配法

A.直接分配法
B.交互分配法
C.计划成本分配法
D.顺序分配法