被联接件受横向载荷作用时，若采用一组普通螺栓联接，则载荷靠（）来传递。

单项选择题被联接件受横向载荷作用时，若采用一组普通螺栓联接，则载荷靠（）来传递。

A.接合面之间的摩擦力
B.螺栓的剪切和挤压
C.螺栓的剪切和被联接件的挤压

1.单项选择题为了改善螺纹牙上的载荷分布，通常都以（）的方法来实现。

A.采用双螺母
B.采用加高的螺母
C.采用减薄螺母
D.减少螺栓和螺母的螺距变化差

2.单项选择题拧紧可以使一定公称直径的普通螺栓取得一定大小的预紧力。如果要以比较小的拧紧力距T来得到所要求的预紧力F´可采用（）

A.细牙螺纹
B.双线螺纹
C.加弹簧垫圈

3.单项选择题有一气缸盖螺栓联接，若气缸内气体压力在0～2Mpa之间循环变化，则螺栓中的应力变化规律为（）

A.对称循环变应力
B.脉动循环变应力
C.非对称循环变应力
D.非稳定循环变应力

4.单项选择题承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力F₀的最大值和被联接件的刚度C_m不变时，螺栓的刚度C_b愈小，则（）

A.螺栓中总拉力的变化幅度愈大
B.螺栓中总拉力的变化幅度愈小
C.螺栓中总拉力变化幅度不变
D.螺栓中的疲劳强度降低

5.单项选择题能在高温、低速、多尘、油污等恶劣条件工作时，应采用传动的传动是（）

A.带传动
B.齿轮传动
C.链传动
D.蜗杆传动

6.单项选择题带传动中V带是以（）作为其公称长度的

A.外周长度
B.内周长度
C.基准长度
D.都不正确

7.单项选择题在V带传动工作时，与带轮轮槽接触是（）

A.带的底面
B.带的顶面
C.带的两侧面
D.带的端面

8.单项选择题设计V带传动时，选择小带轮基准直径D1≥Dmin，其主要目的是为了（）

A.使传动的包角不致于过小
B.使带的弯曲应力不致于过大
C.增大带轮间的摩擦力
D.便于带轮的制造

9.单项选择题V带强力层是承受载荷的主体，其中（）结构的制造方便、承载能力强，应用广泛

A.帘布结构
B.线绳结构
C.橡胶结构
D.以上都不正

10.单项选择题普通V带的七种型号中，（）型V带传递功率最大

A.Y
B.A
C.O
D.E