对发动机节温器的检验，通常是检验其阀门的（）

多项选择题对发动机节温器的检验，通常是检验其阀门的（）

A.形状
B.始启温度
C.全开温度
D.升程

1.多项选择题在发动机修理时对气门弹簧应检查其（）

A.自由长度
B.弹力
C.变形量（垂直度误差）
D.质量

2.多项选择题气门常见的损伤有（）

A.气门头工作面的磨损、烧蚀
B.气门杆的弯曲
C.气门杆的扭曲
D.气门杆磨损

3.多项选择题检查曲轴裂纹的常用方法是（）

A.超声波探伤
B.敲击听音
C.渗透法探伤
D.磁力探伤

4.多项选择题活塞连杆组装后必须检验的项目是（）

A.活塞裙部的形状
B.活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的垂直度误差
C.活塞连杆组质量
D.活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的平行度误差

5.多项选择题检验汽缸体、汽缸盖细微裂纹的有效方法是（）

A.直接用眼睛观察
B.渗透法探伤
C.磁力探伤
D.水压试验

6.单项选择题制冷系统中混有空气时，冷凝器温度偏高，散热效果不好，此时必须（）

A.更换储液干燥器
B.放掉制冷剂，抽真空和重加制冷剂
C.加注制冷剂

7.单项选择题点火开关接通后电磁式燃油表指针始终指“1”，说明（）

A.燃油传感器短路
B.燃油表线圈中无电流通过
C.燃油传感器或其线路有断路故障

8.单项选择题在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）

A.冷却液温度表有故障
B.冷却液温度传感器损坏
C.冷却液温度表电路有搭铁故障

9.单项选择题在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）

A.冷却液温度表有故障
B.冷却液温度表电路有断路故障
C.冷却液温度表电路有搭铁故障

10.单项选择题在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针不动，但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位置，说明（）

A.机油压力传感器损坏
B.机油压力表电路有短路故障
C.机油压力表有搭铁故障