A、铆接
B、静配合连接
C、螺栓连接
D、焊接
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A、90%
B、80%
C、70%
D、60%
A、就车式
B、离车式
C、液压式
D、A或B
A、计划
B、执行
C、检查
D、处理
A、关键项
B、重要项
C、关键项和重要项
D、一般项
A、变速器
B、车架
C、车身
D、前桥
A、烟度
B、CO含量
C、NOx含量
D、HC含量
A、点火线圈
B、曲轴位置传感器
C、凸轮轴位置传感器
D、发动机转速传感器
A、禁止
B、可以
C、必须
D、允许
A、汽车轮胎气压偏低会增加油耗
B、汽车轮胎的形式和规格影响油耗
C、要充分利用汽车滑行性能节油
D、尽可能用汽车中间挡行驶
A、汽车轮胎气压偏低会增加油耗
B、汽车轮胎的形式和规格影响油耗
C、要充分利用汽车滑行性能节油
D、尽可能用汽车中间挡行驶
最新试题
电控系统故障排除后,会自动清除诊断代码,显示装置不再显示故障信号。
用以诊断底盘技术状况的参数很多,应特别选出与汽车的()、()、()、()有关的参数进行检测、分析与判断,以确定底盘的技术状况。
桑塔纳2000GSi轿车发动机ECU(J220)上的端子71是()的点火回路,端子78是()的点火回路。
多数电控点火系统的发动机都设有(),当发动机不能起动或工作异常,怀疑是点火系统故障时,应首先利用()进行诊断和检查,必要时再进行人工诊断,最后通过()查明故障部位和原因。
在汽车不解体的情况下,使用仪器既可以检测传动系的技术参数,如()、()和()等;还可以对传动系的主要部件进行检测诊断,如离合器()、各部分游动角度、各部分异响和变速器是否跳挡等。
自动变速器的检测内容可分为()、()和()等三大项目。
对汽车排气污染物的检测,根据国家有关标准规定汽油机一般采用()(NDIR),柴油机采用()和()。
轮胎滚动半径的变化主要是由()、()或()等原因造成的。
自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统。
机械及液压控制系统的故障可通过机械试验,即失速试验、液压试验、时滞试验及道路试验加以区分和诊断。