简述压缩机电磁离合器控制电路原理。

汽车空调系统的故障大致有以下几类：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表现为（）、（）和（）出现异常，只有及时诊断和排除，才能保证或维持系统的正常运行。

压缩机内部损坏，如压缩机（）、（）、（）等，造成内部泄漏，导致低压侧压力过高，高压侧压力过低，从而使制冷效果下降。

电磁离合器摩擦面沾有（）或（），造成离合器打滑，使压缩机工作不正常，发生断断续续有冷气的现象。

风机控制电路中的线束（）或（），将造成无电流流过风机，使风机不工作。

正在讨论压缩机的功用。技师A说，压缩机在进气侧形成低压状态。技师B说，压缩机将低压蒸气压缩成高压蒸气。（）说得对。

制冷剂过多，引起压缩机（），导致高压管路发出振动声，压缩机发出捶击声。

帕萨特自动空调系统最终控制诊断必须在电机（），点火开关（），空调的（）情形下进行。

汽车空调按照功能的不同可以分为哪几种？各有何特点？

（）压缩机设计具有最少的运动部件？