SMA混合料的内部空隙率很小（3-4.5%），混合料渗水很少或几乎不渗水，再...

判断题SMA混合料的内部空隙率很小（3-4.5%），混合料渗水很少或几乎不渗水，再加上玛蹄脂与集料的粘结力好，混合料的水稳定性也有较多改善。

1.判断题1992年交通部分路科学研究所等单位在建设首都机场高速公路过程中率先提出试用SMA技术，长安街、八达岭高速公路、北京四环等工程都采用了SMA结构。

2.判断题SMA混合料碾压应选择合理的压路机组合方式及步骤，不得采用胶轮压路机进行碾压，需派专人指挥，碾压段长度20-30m。

3.判断题拌和的SMA混合料可在储料仓中存放，以不发生沥青析漏和降温10℃为准。

4.判断题SMA的混合料内部被沥青玛蹄脂充分填充，沥青用量多，因而沥青混合料的耐老化性能好，耐疲劳性能大大优于密级配沥青混凝土。

5.判断题在SMA的组成中，矿料是间断级配，粗集料占到矿料总量的70%以上，粗集料颗粒之间有良好的嵌挤作用。

6.判断题改性沥青SMA结构引进我国后，在多座大型桥梁的钢桥面铺装上获得了应用。

7.判断题SMA路面密水性不好，对下面的沥青层和基层的保护作用和隔水作用也就不好。

8.判断题SMA使用矿粉少，沥青多，又使用纤维作稳定剂。

9.判断题SMA特点之一是细集料用量多，占到矿料总量的70%以上。

10.判断题SMA混合料的摊铺机熨平板需加热，摊铺速度应调整到与供料速度平衡，必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺速度通常为3-5m/min。