全部在天然路面开挖而成的路基。

路基标高通常以路基边缘为准，即路基边缘标高。

是指在垂直荷载作用下，产生的属相弹性变形。

指路堤的填筑高度和路堑的开挖深度，是路基设计标高与路面标高之差。

与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水水位的高度称为路基临界高度h。

边坡坡度H与边坡宽度b之比。通常高度取值为H=1，边坡坡率表达为1：n（路堑）或1：m（路堤）。

指路基在外界因素的作用下保持其强度的性质。

为了保证路面上雨水及时排出，减少雨水对路面的浸润和渗透，减弱路面的结构强度，路面表面应做成直线型或抛物线形的路拱。