A.在地下水位以下的地层中均可自行造浆护壁
B.灌注混凝土前应测量孔底沉渣厚度
C.水下灌注混凝土时,开始灌注混凝土前导管应设隔水塞
D.在混凝土灌注过程中严禁导管提出混凝土面并应连续施工
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.减少
B.增加
C.不变
D.不能确定
A.金融机构
B.决策部门
C.审查部门
D.施工单位
A.砂石桩法
B.换填垫层法
C.强夯法
D.单液硅化法或减液法
A.市场分析与评价
B.原材料燃料供应
C.风险分析
D.融资方案
A.预应力锚索由锚固段、自由段和紧固头三部分组成
B.预应力锚索只能适用于岩质地层的边坡及地基加固
C.锚索与水平面的夹角以下傾150~300为宜
D.锚索必须做好防锈防腐处理
A.5~10cm
B.10~30cm
C.30~50cm
D.50~100cm
A.162kPa
B.172kPa
C.182kPa
D.192kPa
A.采用碎石桩加固砂性土地基,具有较好的抗液化作用
B.采用碎石桩加固砂性土地基,主要是振密、挤密作用,增加桩长对提高承载力意义不是很大
C.采用碎石桩加固饱和黏土地基,主要是置换作用,为了提高承载力,可通过增加桩长来实现
D.用碎石桩加固饱和黏土地基,工后沉降往往偏大,应慎用
A.砂土处于干燥状态
B.砂土处于潮湿状态
C.边坡被静水浸没的情况
D.有顺坡向地下水渗流的情况
A.场地土层情况
B.上部结构荷载大小
C.所用振冲器功率大小
D.所填桩体材料
最新试题
发展装配式建筑对于建筑工业化和住宅产业化的意义()。
北京中关村西区地下综合管廊是将地下空间发开与()融为一体的地下构筑物。
在下列选项中,剪力墙结构体系和技术要点匹配正确的是()。
重交通和特重交通道路表面层,应选用()、(),结合料应使用()。
地下综合管廊的主要优点有:美化环境,降低路面翻修的费用和工程管线的维修费用,经济可行,有利于城市基础设施的现代化,维持城市中心区各项功能的正常发挥。
根据近年来各地管廊的建设情况分析,正确的有()。
道路路面的面层应具有()、()和平整、()、耐磨与()等表面特性。
建筑设计过程中应充分考虑以下要求()。
建筑设计标准化的流程一般为()。
为了减少半刚性基层沥青路面收缩开裂和反射裂缝,应在半刚性基层上设置()。