A.底部预留后浇区连接
B.套筒灌浆连接
C.螺旋箍筋约束浆锚搭接连接
D.金属波纹管浆锚搭接连接
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A.装配式结构方案,钢筋表,构件库,深化与拆分,自动加工,自动出拆分图
B.钢筋表,装配式结构方案,深化与拆分,构件库,自动加工,自动出拆分图
C.构件库,装配式结构方案,深化与拆分,钢筋表,自动加工,自动出拆分图
D.构件库,钢筋表,深化与拆分,装配式结构方案,自动加工,自动出拆分图
A.北京,上海
B.北京,广州
C.上海,安徽
D.上海,苏州
A.装配整体式剪力墙结构工业化程度很高,一般应用于高层建筑
B.叠合剪力墙结构一般国外应用较多,施工速度快,一般应用于南方地区
C.多层装配式剪力墙结构工业化程度一般,施工速度快,应用于多层建筑
D.将装配整体式剪力墙应用与多层剪力墙结构体系,真正做到工业化生产、施工
A.8层;甲类
B.6层;乙类
C.7层;甲类
D.6层;丙类
A.项目建设投资大
B.建设项目投资模式单一
C.收费定价政策不确定
D.各方认识不足
A.工程管线跨越河流时
B.宅间路的交叉处
C.不易开挖路面的路段
D.广场或主要道路的交叉处
E.需同时敷设两种以上工程管线
最新试题
地下综合管廊的主要优点有:美化环境,降低路面翻修的费用和工程管线的维修费用,经济可行,有利于城市基础设施的现代化,维持城市中心区各项功能的正常发挥。
()、试验设备较简单,是目前我国应用范围最广的混合料设计方法。
《JGJ1-2014装配式混凝土结构技术规程》的特点有()。
建筑设计标准化的流程一般为()。
下列有关装配式建筑中说法正确的有()
在下列选项中,剪力墙结构体系和技术要点匹配正确的是()。
预制构件合理的接缝位置以及尺寸和形状的设计对建筑功能、建筑平立面、结构受力情况、预制构件承载能力、工程造价等会产生一定的影响,同时应尽量增加预制构件的种类,以方便进行质量控制。
为了减少半刚性基层沥青路面收缩开裂和反射裂缝,应在半刚性基层上设置()。
重交通和特重交通道路表面层,应选用()、(),结合料应使用()。
建筑设计过程中应充分考虑以下要求()。