A、2014年4月1日—9月30日;
B、2014年4月10日—9月30日;
C、2014年4月15日—9月30日。
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A.安调科
B.技术科
C.材料科
A、1次/周;
B、1次/旬;
C、1次/月。
A、4次;
B、2次;
C、1次。
A、外观环境;
B、行车安全;
C、行人安全。
A、段防洪办(安全科);
B、车间;
C、班组。
A、24小时值班;
B、8小时值班;
C、12小时值班。
A、白天10分钟,夜间20分钟
B、白天15分钟,夜间15分钟
C、白天10分钟,夜间15分钟
A、每季
B、每月
C、每旬
A、每月
B、每旬
C、每周
A、轮岗制
B、记名制
C、抽查制
最新试题
各车间应对普速铁路Ⅰ级防洪地点处的供电设备,汛期派人看守。()
因山体滑坡、路基坍塌、山体落石、水漫道床等自然灾害影响铁路运输的应急处理措施有()。
各科室、车间应严格执行汛期值班值宿、预报预警、雨中雨后检查、汛期行车安全等措施。()
供电线路抢修作业时,应确认电杆稳固程度、导线拉伤损坏程度,周围环境、水情土质变化等。要采取有效安全措施防止倾斜、倒杆、断线等人身事故。严格执行拆旧作业有关安全措施。()
段防洪工作原则是()。
水害抢险要全力以赴,以最快的速度抢救人员再恢复通车,抢修方案要在确保行车安全的前提下,最大限度地延长断道时间,并兼顾将来正式修复的工程条件。()
因长期降雨导致变、配电所电缆沟积水的应急处理措施有()。
各车间应对Ⅲ级防洪地点处的供电设备,加强雨中雨后检查。()
灾情包括线路、桥梁、隧道、涵洞、接触网、附属设施等受灾体的()情况等。
各科室、车间应严格执行()等措施。