(1)原报道
高速列车3秒钟可跨越长江大桥
3秒钟!一趟高速列车就可跨越长江。昨日,天兴洲长江大桥钢梁全部合龙,建成通车后,可允许列车时速达250公里。据了解,天兴洲大桥正桥全长4657米,其中正线钢梁跨越长江1092米,两侧采用高架延伸,下线进入武汉火车站不与公路相接,因此,高速列车过桥不用踩刹车,继续保持高时速,还突破了厄勒海峡大桥160公里/小时,刷新世界纪录,也是世界上列车跑得最快的大桥。(《××晚报》2008年9月11日)
(2)报道引发的批评
四川新闻网第二天刊发题为《“时速5588公里的火车”让媒体蒙羞》的文章,为读者演算了这道算术题:一个小时有3600秒,3秒钟过一次,就是说这列火车能以这种速度一个小时过1200次。转换为乘法,即:4.657×1200=5588(公里)。因此,这列火车的速度是5588公里/小时。这是什么概念?当代超音速飞机的速度也不过1065公里/小时,也就是说,这列火车的速度竟然可达超音速飞机的5倍多!其实,按照文中的数据很简单地就可以得出高速列车的过桥时间:桥的长度4.657公里除以火车的时速250公里/小时,得到的结果为大约68秒,也就是一分多钟。
后续报道(节选)
时速200公里!火车两分钟跨越长江
昨日,看了武钢,50名市民代表搭乘读者大巴,又来到建设之中的天兴洲公铁两用桥。建设指挥部相关负责人向大家介绍:不用两分钟!一趟高速列车就可跨越长江。(《××晚报》2008年11月5日)
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D.《记者道德守则》
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B.尊重事实
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