水泥混凝土、沥青路面破损状况评定都采用路面状况指数（PCI）和断板率（DBL）两个指标。

某公路养护中心养护一级公路沥青路面共7.5km，路面宽为15m；经年终路况调查，各类病害情况如下表，试计算：路面综合破损率DR；路面状况指数PCI。

桥梁墩台基础墩台表面必须（），及时清除青苔、杂草、荆刺和污秽。

某养护中心养护一级公路水泥混凝土，经抽样1公里路况进行调查（共1200块）各类病害情况如下表，试计算路面状况指数PCI。

水泥混凝土路面出现裂缝时应针对不同程度采取不同的养护措施。对宽度小于3mm的轻微裂缝，可采取扩缝灌浆处理；对贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝，可采用（）修补；对于宽度大于15mm的严重裂缝可采用全深度补块修补。

沥青路面的麻面病害表现为细集料散失，路面磨损，路面粗麻的现象。

水泥混凝土路面的填缝料必须具有不流淌、不透水，低温不缩裂，富有弹性、韧性、耐老化，并且与水泥混凝土板有较强的粘附力。

水泥混凝土板的严重唧泥和板底脱空病害表现为在板接缝或边缘的表面残留有大量唧出材料的沉淀物，当车辆驶过时板有明显的颤动和脱空感。

对沥青路面出现的坑槽，只需要将病害处挖除即可，不需要采用“圆洞方补，斜洞正补”的原则。

对水泥混凝土路面出现的宽度大于15mm的严重裂缝接缝修理时，采用的养护技术措施是全深度补块来修理，具体分为集料嵌锁法、刨挖法、设置传力杆法，请按图示说明设置传力杆法养护施工的技术规程。