A、隧道长度越长越好;
B、隧道方案的确定要考虑通风、照明及养护管理费用;
C、隧道方案应与当地环境和景观相协调;
D、在高寒地区,隧道位置的选择应考虑雪害和冻结的影响。
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A、线路总方向
B、车辆类型
C、地质条件
D、隧道长度
A、隧道穿越分水岭的不同高程的垭口的选择;
B、隧道穿越分水岭的不同方向的垭口的选择;
C、隧道穿越分水的垭口时,隧道标高的选择;
D、隧道穿越分水岭的不同高程及不同方向的垭口选择。
A、越岭隧道平面位置和标高的确定都要考虑隧道两端展线情况;
B、在路线总方向上或其附近的低垭口,展线条件好,隧道较长;
C、越岭隧道标高越高,隧道长度越短;
D、越岭隧道平面位置的选择,主要是指隧道穿越分水岭的不同高程及不同方向的垭口选择。
A、傍山隧道一般埋藏较浅,山坡亦常有滑坡,松散堆积,泥石流等不良地质现象,地质情况较为复杂;
B、为保持山体稳定和避免偏压产生,隧道位置宜往山体内侧靠,做到宁外勿里;
C、要考虑河岸冲刷对山体和洞身稳定的影响;
D、线路沿山嘴绕行难以长期保证运营安全时,应“裁弯取直”以长隧道通过。
A、0.3%
B、1%
C、3%
D、4%
A、通风问题;
B、隧道洞内排水需要;
C、行车安全需要;
D、乘客乘坐舒适。
A、人字坡
B、上行单坡
C、下行单坡
D、以上都包括
A、行车视距问题;
B、加宽断面问题,造成变截面隧道,施工难度大;
C、曲线隧道内装修复杂;增加通风阻抗,对自然通风不利;
D、以上都包括。
A、采用大半径的曲线,并尽量避免曲线伸入隧道内
B、调整纵坡,按照规范要求设置路面超高
C、尽量采用不设超高的曲线半径,并满足视距要求
D、使曲线半径满足视距要求和路面超高要求
A、隧道建筑限界是指隧道衬砌内轮廓线所包围的空间
B、隧道本身的通风、照明设备可以安装在建筑限界内
C、隧道本身的通风、照明、安全、监控及内装等附属设备均不得侵入建筑限界内
D、隧道建筑限界不包括检修道
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涂料防水层施工,环境温度不得高于()℃。
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