多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机的工作容积（发动机排量）。

使行驶中汽车减速甚至停车，使下坡行驶汽车的速度保持稳定，以及使已停驶的汽车保持原地不动，这些作用统称汽车制动。

前轮安装后，两前轮的中心面不平行，前端略向内束，两轮前端距离小于后端距离，称之为前轮前束。

在不制动时，液力制动主缸推杆头部与活塞背面之间留有一定的间隙，为消除这一间隙所需的制动踏板行程称为液力制动踏板自由行程。

指发动机在一转速下发出的实际功率与同一转速下所发出的最大功率之比，以百分数表示。

由气缸盖水套流出的循环水，经节温器侧阀门及旁通管而流入水泵的循环流动路线。

利用发动机排出的废气来驱动涡轮机进而拖动压气机以提高进气压力，增加充气量的方法。