配气机构功用。_考试资料网

问答题配气机构功用。

是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，废气从气缸排出。

1.问答题曲轴的功用。

2.问答题钢带组合油环优点。

是接触压力大，既可增强刮油能力，又能防止上窜机油。另外，上下刮片能单独动作，因此对气缸失圆和活塞变形的适应能力强。

3.问答题气环密封原理、为什么开口采用迷宫布置。

4.问答题曲柄连杆机构功用、组成。

5.问答题发动机翻倒力矩是如何形成的？

6.问答题柴油机与汽油机两个根本区别。

柴油机和汽油机在混合气形成方法及着火方式上有着根本的区别，汽油机用电火花点燃，柴油机则是自燃。

7.问答题活塞式内燃机分类。

8.名词解释飞溅润滑

利用发动机工作时，运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑零件表面的润滑方法。

9.名词解释压力润滑

通过机油泵，使机油产生一定的压力来润滑零件摩擦表面的润滑方式。

10.名词解释涡轮增压

它是利用发动机排放废气的能量去冲击装在排气系统中的涡轮使之旋转，同时带动压力机一同旋转，并压缩空气强制送入气缸内。