交叉路口的复杂程度与路段相比是相同的。

快速路出入口间距中最小的一类是（）。

交叉路口设置应充分考虑驾驶人的视距和视区。

渠化可以通过设置交通岛、交通标志、标线等方式，将不同行驶方向、速度及性质的车辆进行区分，以减少车辆之间以及车辆与行人之间的碰撞。

航空摄影法是调查密度的最佳方法，可获得准确数据并且不受地物影响。

路内停车场与道路紧密结合，设置灵活方便，设备简单。

城市治堵需要拥有一支本地化的、有话语权的交通工程师队伍。

（）是指在某一特定瞬间，行驶于道路某一特定长度内的全部车辆的车速分布的平均值。

计算设计通行能力时，不需考虑服务水平。

（）是指交通灯一个周期内可用于车辆通行的时间比例。即某相位有效绿灯时间和周期时长的比值。