A.测量时不需清除腐蚀产物
B.适用于薄和细的零件的衡量
C.适于衡量密度不均的金属腐蚀速度
D.以上均不正确
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衡量金属腐蚀速度的指标有（）。
Ⅰ.重量指标；
Ⅱ.增重重量指标；
Ⅲ.减重重量指标；
Ⅳ.电阻性能指标；
Ⅴ.深度指标。
A.Ⅰ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
A.测电阻时要清除腐蚀产物，以免影响测量结果
B.适用于薄和细的零件的衡量
C.适于衡量密度不均的金属腐蚀速度
D.以上均不正确
常见的金属腐蚀有（）。
Ⅰ.气体腐蚀；
Ⅱ.化学腐蚀；
Ⅲ.点蚀；
Ⅳ.穴蚀；
Ⅴ.电化学腐蚀。
A.Ⅱ＋Ⅴ
B.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
依金属腐蚀表面的特征将其分为（）。
Ⅰ.全面腐蚀；
Ⅱ.局部腐蚀；
Ⅲ.化学腐蚀；
Ⅳ.电化学腐蚀；
Ⅴ.穴蚀。
A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
依金属腐蚀过程的特点将其分为（）。
Ⅰ.全面腐蚀；
Ⅱ.局部腐蚀；
Ⅲ.化学腐蚀；
Ⅳ.电化学腐蚀；
Ⅴ.穴蚀。
A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
A.全面不均匀
B.全面均匀
C.局部
D.化学
A.局部腐蚀
B.全面腐蚀
C.宏观腐蚀
D.微观腐蚀
A.局部腐蚀
B.全面腐蚀
C.宏观腐蚀
D.微观腐蚀
A.金属/非金属
B.化学/电化学
C.全面/局部
D.均匀/不均匀
A．分布
B．损坏
C．损坏形式
D．表面
最新试题
柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度大，侧推力作用使其（），振动（），因而可有效地防止穴蚀。
气缸套外圆表面（）可有效地减少或防止穴蚀。
机件穴蚀与锈蚀的区别在于机件表面（）。
穴蚀的特征是在零件表面上（）。
在冷却水中加入乳化油，可以（）。
发生穴蚀时，介质与零件表面发生的是（）。
燃油中产生波动穴蚀的零件是（）。Ⅰ.出油阀；Ⅱ.高压油管；Ⅲ.柱塞；Ⅳ.套筒；Ⅴ.针阀。
气缸套冷却水温在（）范围时，气缸套穴蚀最严重。
气缸冷却水温不宜过高或过低，一般将水温维持在（）为好。
关于中高速柴油机缸套外圆表面的腐蚀，下列说法正确的是（）。