A．机场周围环境调查，应调查评价范围内声环境功能区划、敏感目标和人口分布，噪声源种类、数量和相应的噪声级
B．没有明显噪声源的，可以根据评价等级选择3～6个测点
C．改扩建工程，分别选择5～12个测点进行飞机噪声监测
D．每种机型测量的起降状态不得少于3次
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A．调查评价范围内有关城镇、学校、医院、居民区或农村生活区在沿线分布和建筑情况以及相应的噪声标准
B．敏感目标较多时，分路段测量环境噪声背景值
C．存在现有噪声源时，应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度
D．厂界噪声水平测量点布置在场界外lm处，间隔为50～100m
A．现有车间，重点为处于85D．B．以上的噪声源分布及声级分析
B．厂区内一般采用网格法布点测量
C．厂界噪声水平测量点布置在厂界外lm处，间隔为50～100m
D．生活居住区，可以用网格法，也可以针对敏感目标监测
A．噪声源现状评价：评价在评价范围内现有噪声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性、进行主要噪声源分析等
B．环境噪声现状评价：评价在评价范围内的环境噪声现状、主要噪声源分析及受噪声影响的人口分布
C．环境噪声现状评价结果应用表格和图示来表达
D．需要绘制现状WEC．PNL的等声级线图
A．噪声源现状评价
B．声环境质量现状评价
C．噪声源预测评价
D．声环境预测评价
A．测量仪器型号、级别，仪器使用过程的校准情况
B．各测量点的编号、测量时段和对应的声级数据
C．有关声源运行情况
D．有关设备损耗情况
A．高声级的突发性噪声测量量包括计权等效连续感觉噪声
B．机场飞机噪声的测量量为最大A．声级及噪声持续时间
C．对较为特殊的噪声源应同时测量声级的频率特性和A．声级
D．脉冲噪声应同时测量A．声级及脉冲周期
A．《城市区域环境噪声测量方法》（GB．／T14623—93）
B．《工业企业厂界噪声测量方法》（GB．12349—90）
C．《建筑施工场界噪声测量方法》（GB．12524一90）
D．《铁路边界噪声限值及其测量方法》（GB．12525—90）
A．收集资料法
B．已现场调查法
C．遥感法
D．收集资料法和现场调查法相结合
A．评价范围内环境噪声现状情况（环境噪声现状评价内容）
B．评级范围内现有的噪声敏感目标及相应的噪声功能区划和应执行的噪声标准
C．评价范围内各功能区噪声现状，边界噪声超标状况及受影响人口分布和敏感目标超标情况
D．评级范围内现有的噪声源种类、数量及相应的噪声级
A．常见的数据预处理方法：大气校正、几何纠正、光谱比值、主成分、植被成分、帽状转换、条纹消除和质地分析等
B．遥感影像分类包括：非监督分类、监督分类和特殊分类
C．分类结果的后处理包括：光滑或过滤、几何校正、矢量化及人机交互解译
D．分类精度评价，通常采用选取有代表性的检验区的方法，检验区的类型包括：监督分类的训练区、指定的同质检验区和随机选取检验区
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根据《建设项目环境风险评价技术导则》，下列关于事故风险情型设定，正确的说法有（）。
根据《环境影响评价技术导则地下水环境》，地下水环境保护目标包括（）。
根据《规划环境影响评价技术导则流域综合规划》，评价原则包括（）。
根据《环境影响评价技术导则大气导则》大气污染源非正常排放量核算的内容包括（）
根据《环境影响评价技术导则生态影响》，生态敏感区包括（）。
根据《环境影响评价技术导则大气环境》，三级评价项目污染源调查内容包括（）。
工业企业噪声排放标准的适用范围有（）。
根据《环境影响评价技术导则土壤环境》，关于土壤等级划分的说法，正确的有（）。
根据《环境影响评价技术导则声环境》，符合改、扩建高速公路项目声环境监测布点原则的有（）。
根据《环境影响评价技术导则生态影响》，关于生态监测与环境管理要求的说法，正确的有（）。