A.具有电位不同的两个电极
B.两个电极在同一电解质溶液中
C.腐蚀过程中产生电流
D.阴极不断地被溶解
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A.电化学腐蚀原理是电池作用原理
B.有电位不同的两个极
C.两极在同一电解质溶液中
D.在阴极发生氧化反应,在阳极发生还原反应
A.阳极
B.阴极
C.两极
D.金属
A.电子/阳极
B.电流/阳极
C.电子/阴极
D.电流/阴极
A.电极
B.介质
C.电流
D.电池
A.大/小
B.宏观/微观
C.可见/不可见
D.接触/非接触
A.阴极
B.阳极
C.金属
D.电极
A.还原
B.氧化
C.化学
D.分子
A.腐蚀速度
B.腐蚀介质
C.腐蚀过程中是否产生电流
D.腐蚀能量
A.自由能变化量ΔG仅仅表示腐蚀的倾向
B.金属的电极电位越负,表示金属越耐腐蚀
C.金属的腐蚀是一自发过程
D.局部腐蚀的危害往往大于全面腐蚀的危害
A.电子
B.电流
C.离子
D.分子
最新试题
在机件穴蚀的同时,金属表面还产生(),两种腐蚀交替进行共同作用致使机件穴蚀破坏。
铜铅轴承表面容易发生()。
发生穴蚀时,介质与零件表面发生的是()。
柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套()及冷却水腔的结构等。Ⅰ.与活塞的间隙大小;Ⅱ.与气缸体之间的间隙大小;Ⅲ.刚度;Ⅳ.强度;Ⅴ.冷却水压力。
下列设备中()会产生穴蚀。
高速大功率柴油机的()轴瓦上频繁发生穴蚀破坏。
气缸套冷却水温在()范围时,气缸套穴蚀最严重。
燃油中产生流动穴蚀的零件是()。Ⅰ.出油阀;Ⅱ.高压油管;Ⅲ.柱塞;Ⅳ.套筒;Ⅴ.针阀。
下列设备中()会产生穴蚀。Ⅰ.热交换器;Ⅱ.往复泵;Ⅲ.离心泵;Ⅳ.喷射泵;Ⅴ.高压油管;Ⅵ.螺旋桨。
船上发生穴蚀破坏的零件有()。Ⅰ.气缸盖;Ⅱ.气缸套;Ⅲ.螺旋桨;Ⅳ.离心泵叶轮;Ⅴ.艉轴。