由可见电极构成宏观电池,主要有()电池。
Ⅰ.原;
Ⅱ.异金属接触;
Ⅲ.盐浓差;
Ⅳ.氧浓差;
Ⅴ.应力腐蚀。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
下列船上常见的电化学腐蚀中,属于宏观电化学腐蚀的是()。
Ⅰ.电偶腐蚀;
Ⅱ.氧浓差腐蚀;
Ⅲ.选择性腐蚀;
Ⅳ.应力腐蚀。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.由可见电极的宏观电池引起的
B.电化学腐蚀过程中不产生电流
C.电化学腐蚀将使阳极金属不断被腐蚀
D.电化学腐蚀分别在阴阳极发生还原和氧化反应
A.由可见电极的宏观电池引起的
B.电化学腐蚀将使电位高的金属不断被腐蚀的
C.由同一金属不同部位在不同浓度的电解液中引起的
D.由不同电位的金属在电解液中接触引起的
A.由可见电极的宏观电池引起的
B.由不同金属在电解液中接触引起的
C.由同一金属不同部位在不同浓度的电解液中引起的
D.因零件金属化学成分不均匀引起的
构成原电池的条件是具有()。
Ⅰ.阴、阳二极;
Ⅱ.电解质溶液;
Ⅲ.两个极在同一溶液中;
Ⅳ.产生电流;
Ⅴ.容器。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
A.具有电位不同的两个电极
B.两个电极在同一电解质溶液中
C.腐蚀过程中产生电流
D.阴极不断地被溶解
A.电化学腐蚀原理是电池作用原理
B.有电位不同的两个极
C.两极在同一电解质溶液中
D.在阴极发生氧化反应,在阳极发生还原反应
A.阳极
B.阴极
C.两极
D.金属
A.电子/阳极
B.电流/阳极
C.电子/阴极
D.电流/阴极
A.电极
B.介质
C.电流
D.电池
最新试题
防止螺旋桨桨叶穴蚀除在桨叶上涂环氧树脂和降低转速外,还可采用()。
流动穴蚀主要发生在因截面变化产生强烈节流而引起压力()的零件上。
在机件穴蚀的同时,金属表面还产生(),两种腐蚀交替进行共同作用致使机件穴蚀破坏。
气缸套外圆表面()可有效地减少或防止穴蚀。
燃油中产生波动穴蚀的零件是()。Ⅰ.出油阀;Ⅱ.高压油管;Ⅲ.柱塞;Ⅳ.套筒;Ⅴ.针阀。
穴蚀的特征是在零件表面上()。
螺旋桨发生穴蚀除与转速有关外,还与()有关。
柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套()及冷却水腔的结构等。Ⅰ.与活塞的间隙大小;Ⅱ.与气缸体之间的间隙大小;Ⅲ.刚度;Ⅳ.强度;Ⅴ.冷却水压力。
防止气缸套穴蚀的主要途径()。
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀部位是()。Ⅰ.左右侧;Ⅱ.水流截面变化处;Ⅲ.密封圈附近缸壁;Ⅳ.冷却水进口处。