A.酸浓差
B.氧浓差
C.温差
D.盐浓差
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引起零件金属表面电化学不均匀性的原因主要有金属表面的()的不均匀性。
Ⅰ.化学成分;
Ⅱ.组织;
Ⅲ.介质;
Ⅳ.表面膜;
Ⅴ.结构。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
A.具有可见的阴阳极
B.阳极不断溶解
C.阳极发生氧化反应
D.由金属表面的电化学不均匀性引起的
A.电极电位高的为阳极
B.阴极不断溶解
C.由于零件金属物理性能不均匀引起的
D.由不同金属在电解液中引起的
A.具有可见的阴阳极
B.阳极发生还原反应
C.由零件表面状态不均匀引起的
D.由不同的金属在电解液中引起的
A.具有阴阳极
B.阳极不断溶解
C.由零件化学成分不均匀引起的
D.由不同的金属在电解液中引起的
A.化学
B.宏观电化学
C.微观电化学
D.氧浓差
A.宏观电化学
B.微观电化学
C.电偶
D.浓差
A.化学成分
B.结构
C.强度
D.硬度
A.表面膜
B.结构
C.强度
D.硬度
A.物理性质或状态
B.结构
C.强度
D.硬度
最新试题
柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套()及冷却水腔的结构等。Ⅰ.与活塞的间隙大小;Ⅱ.与气缸体之间的间隙大小;Ⅲ.刚度;Ⅳ.强度;Ⅴ.冷却水压力。
气缸套冷却水温在()范围时,气缸套穴蚀最严重。
下列设备中()会产生穴蚀。
在机件穴蚀的同时,金属表面还产生(),两种腐蚀交替进行共同作用致使机件穴蚀破坏。
流动穴蚀主要发生在因截面变化产生强烈节流而引起压力()的零件上。
防止或减小气缸套穴蚀的措施主要有()。Ⅰ.缸套外表面覆盖保护层或强化层;Ⅱ.降低冷却水温;Ⅲ.在冷却水腔安装锌块;Ⅳ.冷却水中加入缓蚀剂;Ⅴ.降低冷却水压力。
零件与液体高速相对运动时,在液体中局部形成瞬时高真空使()。
可采用()的措施来增加气缸套的刚度,以减少穴蚀。
铜铅轴承表面容易发生()。
燃油中产生波动穴蚀的零件是()。Ⅰ.出油阀;Ⅱ.高压油管;Ⅲ.柱塞;Ⅳ.套筒;Ⅴ.针阀。