A．破坏产生电化学腐蚀的条件之一
B．选用耐蚀材料
C．提高电位
D．降低电位
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A.调节介质
B.改善介质
C.介质处理
D.驱氢处理
下列船上常见的电化学腐蚀中，属于微观电化学腐蚀的是（）。
Ⅰ.电偶腐蚀；
Ⅱ.氧浓差腐蚀；
Ⅲ.选择性腐蚀；
Ⅳ.应力腐蚀。
A.Ⅱ＋Ⅳ
B.Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅱ＋Ⅳ
D.Ⅱ＋Ⅲ+Ⅳ
A.金属钠在氯化氢气体中的腐蚀
B.铝在乙醇中的腐蚀
C.黄铜脱锌
D.镁、钛在甲醇中发生的腐蚀
一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为（）。
①前者以电化学腐蚀为主；
②后者以电化学腐蚀为主；
③前者以穴蚀为主；
④后者以穴蚀为主。
A．①＋②
B．②＋③
C．①＋④
D．③＋④
A.电偶腐蚀
B.浓差腐蚀
C.微观电化学腐蚀
D.穴蚀
A.换热器高温端的腐蚀
B.埋于土壤深处的铁棒端腐蚀
C.甲板机械生锈
D.离心泵叶轮的腐蚀
A.浓差腐蚀
B.缝隙腐蚀
C.微观电化学腐蚀
D.电偶腐蚀
A．应力腐蚀
B．化学腐蚀
C．氧浓差腐蚀
D．电偶腐蚀
A.电偶腐蚀
B.浓差腐蚀
C.微观电化学腐蚀
D.选择性腐蚀
A.宏观电化学
B.电偶
C.应力
D.微观电化学
最新试题
高速大功率柴油机的（）轴瓦上频繁发生穴蚀破坏。
燃油中产生流动穴蚀的零件是（）。Ⅰ.出油阀；Ⅱ.高压油管；Ⅲ.柱塞；Ⅳ.套筒；Ⅴ.针阀。
柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度大，侧推力作用使其（），振动（），因而可有效地防止穴蚀。
下列设备中（）会产生穴蚀。
为减少冷却水流动过程产生气泡，柴油机设计时要求冷却水的流速（）。
发生穴蚀时，介质与零件表面发生的是（）。
气缸套冷却水温在（）范围时，气缸套穴蚀最严重。
关于中高速柴油机缸套外圆表面的腐蚀，下列说法正确的是（）。
气缸套外圆表面（）可有效地减少或防止穴蚀。
机件穴蚀与锈蚀的区别在于机件表面（）。