单项选择题为减少冷却水流动过程产生气泡,柴油机设计时要求冷却水的流速()。

A.<2m/s
B.>2m/s
C.<5m/s
D.>5m/s


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1.单项选择题气缸冷却水温不宜过高或过低,一般将水温维持在()为好。

A.40~50℃
B.50~60℃
C.70~80℃
D.80~90℃

2.单项选择题气缸套冷却水温在()范围时,气缸套穴蚀最严重。

A.40~50℃
B.50~60℃
C.70~80℃
D.80~90℃

5.单项选择题关于机件穴蚀的机理,下列说法错误的是()。

A.机件发生穴蚀的先决条件是机件浸于液体中,并与液体有相对运动
B.机件在液体中受到某种能量的传递作用,形成液体中的局部瞬时高压或瞬时高真空
C.在瞬时高真空区,液体汽化形成气泡;在另一瞬间形成高压时,气泡溃灭,产生极强的冲击波作用在金属表面
D.机件穴蚀与微观电化学腐蚀无关

6.单项选择题在机件穴蚀的同时,金属表面还产生(),两种腐蚀交替进行共同作用致使机件穴蚀破坏。

A.电化学腐蚀
B.宏观电化学腐蚀
C.化学腐蚀
D.微观电化学腐蚀

7.单项选择题零件与液体高速相对运动时,在液体中局部形成瞬时高真空使()。

A.液体汽化
B.气体液化
C.形成气泡
D.气泡溃灭

9.单项选择题关于中高速柴油机缸套外圆表面的腐蚀,下列说法正确的是()。

A.是穴蚀作用的结果
B.是电化学作用的结果
C.是穴蚀和电化学共同作用的结果
D.以上说法均不对

10.单项选择题船用()柴油机气缸套基本上不会发生穴蚀破坏。

A.中高速
B.低速
C.筒状活塞式
D.十字头式