A、影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。
B、铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。
C、路基填筑或弃土等施工。
D、绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工。
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你可能感兴趣的试题
A、铁路局月度
B、总公司月度
C、铁路局年度
D、总公司年度
A、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。
B、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。
C、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等
施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。
D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。
A、A类施工
B、B类施工
C、C类施工
A、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。
B、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。
C、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。
D、营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。
A、上方
B、下方
C、左侧
D、右侧
A、应向内方延伸
B、应向外方延伸
C、可直接原位设置
D、应取消设置
A、运输处
B、电务处
C、机车处
D、车辆处
A、工务副局长
B、电务副局长
C、运输副局长
D、安全副局长
A、施工调查
B、编制施工方案
C、编制施工计划
D、签订安全协议
最新试题
为确保施工安全监督管理工作有序开展,路局成立营业线施工安全联控体系,不包括()
遇施工方案涉及运输影响较大时,由()组织审查。
临近营业线施工的有关禁止说法不正确的()
营业线II级施工,协调小组成员有()等单位成员组成。
下列属于既有线I级施工的有些项目()
既有线施工方案审核通过后,施工单位应与哪些单位按施工项目签订施工安全协议()
下列施工属于临近营业线A类施工的是()
下列属于Ⅱ级铁路的选项为()
起重设备挂钩应完备良好,在吊装物品时,遇有()及以上大风时应停止起吊作业
营业线I级施工,协调小组成员有()等单位成员组成。