A.材料
B.桨直径
C.桨叶数目
D.桨叶叶形
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A.电化学腐蚀
B.穴蚀
C.化学腐蚀
D.电偶腐蚀
A.巴氏合金
B.铜铅合金
C.高锡铝合金
D.锡青铜
燃油中产生流动穴蚀的零件是()。
Ⅰ.出油阀;
Ⅱ.高压油管;
Ⅲ.柱塞;
Ⅳ.套筒;
Ⅴ.针阀。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
燃油中产生波动穴蚀的零件是()。
Ⅰ.出油阀;
Ⅱ.高压油管;
Ⅲ.柱塞;
Ⅳ.套筒;
Ⅴ.针阀。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
A.降低
B.升高
C.不变
D.变化
防止或减小气缸套穴蚀的措施主要有()。
Ⅰ.缸套外表面覆盖保护层或强化层;
Ⅱ.降低冷却水温;
Ⅲ.在冷却水腔安装锌块;
Ⅳ.冷却水中加入缓蚀剂;
Ⅴ.降低冷却水压力。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
A.覆盖保护膜
B.安装锌块
C.加入缓蚀剂
D.依具体机型、结构等而定
A.减振
B.提高抗蚀能力
C.降低冷却水温度
D.采用干式气缸套
A.防止化学腐蚀
B.减少气泡
C.形成保护膜
D.防止高温腐蚀
A.缓蚀剂
B.极压添加剂
C.亚硝酸盐
D.重铬酸盐
最新试题
气缸冷却水温不宜过高或过低,一般将水温维持在()为好。
燃油中产生流动穴蚀的零件是()。Ⅰ.出油阀;Ⅱ.高压油管;Ⅲ.柱塞;Ⅳ.套筒;Ⅴ.针阀。
防止螺旋桨桨叶穴蚀除在桨叶上涂环氧树脂和降低转速外,还可采用()。
关于中高速柴油机缸套外圆表面的腐蚀,下列说法正确的是()。
防止或减小气缸套穴蚀的措施主要有()。Ⅰ.缸套外表面覆盖保护层或强化层;Ⅱ.降低冷却水温;Ⅲ.在冷却水腔安装锌块;Ⅳ.冷却水中加入缓蚀剂;Ⅴ.降低冷却水压力。
气缸套冷却水温在()范围时,气缸套穴蚀最严重。
燃油中产生波动穴蚀的零件是()。Ⅰ.出油阀;Ⅱ.高压油管;Ⅲ.柱塞;Ⅳ.套筒;Ⅴ.针阀。
穴蚀的特征是在零件表面上()。
防止气缸套穴蚀的主要途径()。
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有()。