A.选用耐蚀材料
B.减小尺寸
C.改进桨叶叶形
D.增加桨叶数目
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A.涂环氧树脂
B.涂油漆
C.镀铬
D.喷陶瓷
A.材料
B.桨直径
C.桨叶数目
D.桨叶叶形
A.电化学腐蚀
B.穴蚀
C.化学腐蚀
D.电偶腐蚀
A.巴氏合金
B.铜铅合金
C.高锡铝合金
D.锡青铜
燃油中产生流动穴蚀的零件是（）。
Ⅰ.出油阀；
Ⅱ.高压油管；
Ⅲ.柱塞；
Ⅳ.套筒；
Ⅴ.针阀。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
燃油中产生波动穴蚀的零件是（）。
Ⅰ.出油阀；
Ⅱ.高压油管；
Ⅲ.柱塞；
Ⅳ.套筒；
Ⅴ.针阀。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C.Ⅱ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
A．降低
B．升高
C．不变
D．变化
防止或减小气缸套穴蚀的措施主要有（）。
Ⅰ.缸套外表面覆盖保护层或强化层；
Ⅱ.降低冷却水温；
Ⅲ.在冷却水腔安装锌块；
Ⅳ.冷却水中加入缓蚀剂；
Ⅴ.降低冷却水压力。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
A.覆盖保护膜
B.安装锌块
C.加入缓蚀剂
D.依具体机型、结构等而定
A.减振
B.提高抗蚀能力
C.降低冷却水温度
D.采用干式气缸套
最新试题
防止气缸套穴蚀的有效措施是（）。
柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度大，侧推力作用使其（），振动（），因而可有效地防止穴蚀。
防止螺旋桨桨叶穴蚀除在桨叶上涂环氧树脂和降低转速外，还可采用（）。
气缸套冷却水温在（）范围时，气缸套穴蚀最严重。
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀部位是（）。Ⅰ.左右侧；Ⅱ.水流截面变化处；Ⅲ.密封圈附近缸壁；Ⅳ.冷却水进口处。
关于中高速柴油机缸套外圆表面的腐蚀，下列说法正确的是（）。
气缸套外圆表面（）可有效地减少或防止穴蚀。
防止气缸套穴蚀的主要途径（）。
高速大功率柴油机的（）轴瓦上频繁发生穴蚀破坏。
关于机件穴蚀的机理，下列说法错误的是（）。