A、影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工。
B、调整繁忙干线和干线跨局货物列车编组计划的施工。
C、调整繁忙干线和干线跨局车流运行径路,实行迂回运输的施工。
D、变更繁忙干线和干线跨局货物列车牵引定数的施工。
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A、设备管理单位
B、行车组织单位
C、监理单位
D、设计单位
A、繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。
B、繁忙干线和干线大型换梁施工。
C、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。
D、中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。
A、在路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量≥20百万吨;
B、在路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量<20百万吨;
C、在路网中起联络、辅助作用的铁路,远期年客货运量≥10百万吨。
D、为某一区域服务,具有地区运输性质的铁路,远期年客货运量<10百万吨。
A、载客量高
B、安全性好
C、能耗较低
D、造价低
A.行车组织单位
B.设备管理单位
C.建设单位
D.施工单位
A.行车组织单位
B.设备管理单位
C.建设单位
D.施工单位
A.行车组织单位
B.设备管理单位
C.建设单位
D.施工单位
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5
A、1
B、2
C、3
D、4
A、500
B、800
C、1000
D、1200
最新试题
下列施工属于临近营业线A类施工的是()
施工日计划申报规定正确的是哪几项()
非自行式施工机械、上跨铁路的越线等自身高度在机位的水平投影侵入既有线栅栏的(无栅栏杆的位线路路肩、桥梁护栏以外()位置)
铁路局所管设备越过局间分界站延伸至相邻铁路局调度指挥区段时(简称延伸段),跨局施工计划下列规定正确的有()
高处作业说法不正确的是()
下列选项中属于施工安全协议应包括的基本内容的是()
下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有()
普速铁路施工等级分为三级,请说明哪些属于I级施工。
临近营业线施工的有关禁止说法不正确的()
营业线I级施工,协调小组成员有()等单位成员组成。