A.各种缺陷
B.塑性变形
C.腐蚀
D.以上均是
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A.缺陷较多
B.形状变化
C.结构复杂
D.应力最大
零件疲劳断裂后，其断口分为（）区。
Ⅰ.疲劳源；
Ⅱ.贝纹；
Ⅲ.裂纹扩展；
Ⅳ.断裂；
Ⅴ.材料。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
A.韧性断裂
B.脆性断裂
C.机械疲劳断裂
D.热疲劳断裂
A．韧性断裂
B．脆性断裂
C．机械疲劳断裂
D．热疲劳断裂
A.杯锥状
B.贝纹状
C.粗糙晶粒状
D.细晶粒状
A.裂纹扩展方向平行
B.裂纹扩展方向垂直
C.正应力方向垂直
D.正应力方向平行
A.贝纹状
B.杯锥状
C.粗糙晶粒状
D.细晶粒状
A.粗晶状
B.细晶状
C.贝纹状
D.杯锥状
A.面积
B.尺寸
C.晶粒
D.纤维
按零件工作环境疲劳破坏的种类有（）。
Ⅰ.热疲劳；
Ⅱ.高周疲劳；
Ⅲ.低周疲劳；
Ⅳ.腐蚀疲劳；
Ⅴ.高温疲劳。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
C.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅳ＋Ⅴ
最新试题
零件的表面状态是指零件表面的（）等。Ⅰ.粗糙度；Ⅱ.加工质量；Ⅲ.形貌；Ⅳ.应力状态；Ⅴ.成分和性能的变化。
因截面变化引起应力集中的可以是（）。
运动部件的配合间隙过大，将产生（）。
零件断裂后，其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距大，即贝纹稀疏，表明零件材料的（）性能差。
柴油机运转时，（）等对零件的疲劳强度有很大的影响。Ⅰ.转速；Ⅱ.载荷；Ⅲ.工作温度；Ⅳ.环境介质；Ⅴ.润滑状况。
轴承安装间隙（），附加冲击负荷（），而引发表面疲劳裂纹。
零件疲劳断口上的三个区域的状况与零件工作时的（）有关。Ⅰ.载荷；Ⅱ.应力状态；Ⅲ.变形情况；Ⅳ.材料；Ⅴ.制造。
零件表面上的缺口引起应力集中使零件材料的（）降低。
零件表面粗糙度越低，表面越粗糙，则零件材料的疲劳强度（）。
机器运转中的工作条件对零件的（）有很大影响。