单项选择题公路按技术等级一般可分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和()。
A.国家公路
B.四级公路
C.主干路
D.叉路
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1.单项选择题道路服务性能的好坏体现在量、质和()。
A.驾驶员
B.车
C.密度
D.形
2.单项选择题汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和()。
A.缓速器
B.道路纵坡度
C.平曲线
D.加速度
3.单项选择题确定汽车爬坡能力时采用的档位为()。
A.I档
B.II档
C.III档
D.IIII档
4.单项选择题确定汽车爬坡能力时的路面条件为()。
A.良好的
B.一般的
C.正常的
D.实际的
5.单项选择题汽车加速时间是指原地起步加速时间和()。
A.超车加速时间
B.停车制动时间
C.加速度时间
D.启动时间
6.单项选择题确定汽车最高车速是指在良好的()。
A.上坡路段
B.水平路段
C.下坡路段
D.转弯路段
7.单项选择题汽车动力性能包括最高车速、加速度或加速时间和()。
A.最大爬坡能力
B.发动机
C.散热器
D.车身密封性
8.单项选择题我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为小客车、鞍式列车和()。
A.快速公交
B.载货汽车
C.火车
D.普通汽车
9.单项选择题视力可分为静视力和()。
A.动视力
B.近视
C.远视
D.普通视力
10.单项选择题驾驶员的视觉特性包括视力、视野和()。
A.瞳孔
B.乘客
C.色感
D.知觉
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环形交叉口交通量调查可以计算得到()。
题型:单项选择题
视距和视区都是驾驶人行车中需要考虑的因素。
题型:判断题
()定义为行驶方向大致相同的两股或多股车流,沿着相当长的路段,不借助于交通控制设施进行的交叉运行。
题型:填空题
交叉路口设置应充分考虑驾驶人的视距和视区。
题型:判断题
依据交织车辆穿过交织路段时必须进行的车道交换最少次数来划分,分为()。
题型:多项选择题
优化与整合公交车和专用车道无需考虑公交车的运行特点。
题型:判断题
渠化可以通过设置交通岛、交通标志、标线等方式,将不同行驶方向、速度及性质的车辆进行区分,以减少车辆之间以及车辆与行人之间的碰撞。
题型:判断题
()是指在某一特定瞬间,行驶于道路某一特定长度内的全部车辆的车速分布的平均值。
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快速路中匝道设计的原则错误的是()。
题型:单项选择题
行人、机动车或非机动车在道路上行驶时,不需要注意其他优先路权的存在。
题型:判断题